1er étage :

• Piston standard.
• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine".
• 4 sorties MP et 1 sortie HP.

2e étage :

• Clapet aval classique.
• Flexible de 1m moyenne pression réversible gauche ou droite. 
• Réglage VIVA fixe.
• Extrêmement léger et compact.
• Embout en PVC de qualité alimentaire.

1er étage équilibré à membrane :

• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine".
• Surcompensé à membrane.
• Guide de siège t orifice HP low profile.
• 2 sorties MP et 1 sortie HP.

2e étage :

• Clapet aval classique.
• Réglage VIVA par le plongeur.
• Taille compacte et matériaux légers.
• Purge classique redessinée.

1er étage équilibré à membrane :

• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine".
• Surcompensé à membrane.
• Guide de siège et orifice HP low profile.
• 2 sorties MP et 1 sortie HP.

2e étage :

• Clapet aval classique.
• Flexible moyenne pression réversible gauche ou droite. 
• Réglage VIVA fixe.
• Extrêmement léger et compact.
• Embout en PVC de qualité alimentaire.

Le R295 Octopus est compatible avec tous les premiers étages SCUBAPRO.

• Système à membrane compensée.
• Chambre sèche
• 2 Sorties haute pression / 2 Sorties pression intermédiaire
• 2 Sorties pression intermédiaire haut débit HFP

• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine".
• Surcompensé à mmbrane.
• Chambre pression ambiante sèche.
• Capot breveté pour une action anti givre.
• Guide de siège t orifice HP low profile.
• 2 sorties MP t 1 sortie HP.

2e étage :

• Clapet aval classique.
• Réglage VIVA par le plongeur.
• Taille compacte et matériaux légers.
• Purge classique redessinée.

1er étage équilibré à membrane :

• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine".
• Surcompensé à membrane.
• Chambre pression ambiante sèche.
• Capot breveté pour une action anti givre.
• 2 sorties MP t 1 sortie HP.

2e étage Clapet équilibré.

• Réglage de l’effort inspiratoire.
• Réglage VIVA par le plongeur.
• Purge souple et boutons surdimensionnés.
• Compact.

Le premier étage MK17 a été redessiné avec des finitions en chrome poli, spécifiquement pour l’A700, apportant ainsi un superbe look et de nouvelles sensations à des systèmes conçus pour durer.

Le deuxième étage A700

• Fabriqué à la main avec précision, il est conçu pour en faire un chef-d’oeuvre unique, nécessitant plus de 200 opérations comprenant diverses technologies parmi les plus modernes.
• Extérieur en chrome poli, pour toute une vie de qualité et un style intemporel.
• Dimensions compactes, pour un confort tout en légèreté et sans compromettre les performances respiratoires.
• L’innovation et la technicité que seul le savoir-faire de Scubapro peut rendre possibles. En tant que leaders du secteur des détendeurs de plongée depuis nos débuts il y a plus de 40 ans, c’est l’accumulation d’expérience dans les domaines de la technique et du design qui nous permet de fabriquer un détendeur aussi révolutionnaire.

Destiné à une utilisation en plongée tek ou spéléo.

• 1er étage MK17 Scubapro.
• 2e étage S555 Scubapro.
• Octopus R295 Scubapro.
• Manomètre compact 400 bars Uwatec.
• Sacoche détendeur modèle 2011 Scubapro. (Noir)

• légé et facil à transporter
• confort respiratoire constant en toutes situations
• résistance au givre

1er Etage:

• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine"
• Surcompensé à piston composite
• Chambre breveté pour une action antigivre
• Réglage externe de la moyenne pression breveté
• 5sorties moyenne pression HFP et deux sorties haute pression
• Existe en étrier 232 bars ou version DIN 300

2ème Etage:

• Clapet équilibré à flux linéaire
• Boîtier et composants en technopolymère et fibre de verre
• Réglage personnalisé de l'effet VIVA
• Soupape d'expiration à grand débit
• Embout orthodontique Confort en silicone.

Premier étage MK25 EVO T

• Clapet piston équilibré surcompensé et corps en titane pour un confort respiratoire constant, quels que soient la profondeur, la pression dans la bouteille ou le rythme respiratoire.
• Équipé du nouveau système XTIS (Système d'isolation thermique étendu ; brevet en cours), doté d'un mécanisme d'isolation thermique accrue qui protège le ressort, améliore la résistance à l'eau froide de 30% et retarde la formation de cristaux de givre dans les eaux les plus froides, sans que les performances respiratoires en soient affectées. Les composants essentiels du système d'isolation sont repérables à leur couleur bleue.
• La nouvelle enduction isolant le ressort, un corps mieux isolé thermiquement, l'anti-givre et un corps plus grand améliorent les performances du système XTIS en eau froide.
• Le système de protection anti-givre augmente la performance respiratoire y compris dans les eaux les plus froides.
• Le corps est équipé de deux sorties haute pression, l'une à chaque extrémité du corps,ce qui permet de positionner le premier étage indifféremment en haut ou en bas.
• La tourelle de distribution rotative est équipée de cinq sorties moyenne pression, pour une organisation optimale des flexibles.
• Pour les techniciens, il est possible d'ajuster la moyenne pression sans ouvrir le corps pour optimiser plus facilement les performances du premier étage.
• Disponible en deux configurations : DIN 300 bar et étrier INT 232 bar
• La version DIN comporte une nouvelle molette ergonomique, dotée d'un revêtement souple recouvrant une armature en nylon noir renforcée.
• Débit d'air à 200 bar : >8 500 l/mn

Deuxième étage S600 T

• Composants, frettre et tube d'admission en titane, pour un maximum de légèreté et une plus grande résistance à la corrosion.
• Système à clapet compensé qui limite l'effort inspiratoire quelles que soient la profondeur et la pression d'alimentation.
• Corps de détente en métal conçu pour une utilisation intensive.
• Réglage de l'effort inspiratoire par une molette et l'effet de Venturi (système VIVA) par un sélecteur deux positions (Dive/Predive).
• Embout orthodontique agréable en bouche et ne gênant pas le flux d'air.
• Flexible de large diamètre pour assurer un débit d'air maximal à chaque inspiration.
• Boîtier en Nylon renforcé fibre de verre.
• Débit d'air à 200 bar : 1 850 l/mn.
• Pression maximale : 14 bar.

1er étage:

• Controlé par piston surcompensé
• résistance élevée aux rayures et à la corrosion

2e étage:

• La finition extérieure en PVD bleu foncé garantit une résistance élevée aux rayures et à la corrosion

1er étage :

• Corps usiné dans du laiton chromé qualité "marine".
• Surcompensé à piston composite.
• Capot breveté pour une action antigivre.
• Réglage externe de la moyenne pression breveté.
• 5 sorties moyenne pression HFP et 2 sorties haute pression.

2e étage :

• Corps et composants en Technopolymère.
• Système de compensation à haute performance.
• Clapet équilibré à flux linéaire.
• Réglage VIVA breveté.

• Confort respiratoire constant en toute situation.
• Résistance aux eaux froides et au givre.
• cinq sortie moyenne pression sur la tourelle rotative ce qui permet une organisation optimale des flexibles.

• Confort respiratoire constant en toutes situations.
• résistance aux eaux froides et au givre.

• Confort respiratoire constant en toutes situations.
• Résistance aux eaux froides et au givre.